Сарматы.
Давно – лет двадцать назад у меня был «Запорожец». Это был мой первый автомобиль. Он мне достался уже изрядно гнилой и «примученный», поэтому его долго латали и перекрашивали. Так как красили его в больничном гараже (я тогда работал в больнице, и мне оказали «гуманитарную помощь», всячески намекая, что я – пожизненный должник, ибо мой «захар» был первой покрашенной ребятами иномаркой), то колористическое решение было найдено в классических цветах санитарных карет – радикальный красно-белый цвет. Красный низ, белый верх… Очень вызывающий тарантас получился. Даже в чем-то пафосный. Еще я хотел ездить с максимальным комфортом. В моем понимании (на тот момент), вершиной такого комфорта, применительно к «запорожцу», было оснащение его музыкой (сейчас это называется «аудиоподготовка»). Так как покупка фирменной магнитолы для означенного самобеглого экипажа казалась мне немыслимым развратом, то в качестве «аудиорешения» была выбрана бескомпромиссно дешевая то ли индийская, то ли – китайская поделка с говорящим названием «поВасоник». В яркой коробке кроме собственно «шарманки» лежали два изящных динамика, а на видном месте красовалась гордая надпись «Мощность – 500 ватт». Домой я ехал в некотором ужасе, ибо серьезно опасался, что столь мощное звуковое давление разорвет мою машинешку, или, по крайности – выдавит стекла.
После установки, однако, выяснилось, что мои страхи были совершенно беспочвенны – ибо при работающем двигателе это изделие братского китайского (или индийского) народа никак себя не проявляло. То есть его вообще не было слышно. То есть – абсолютно.
Но я человек упрямый, поэтому, осознавая явную недостаточность мощи двух 500-ваттных динамиков для аудиоподготовки иномарки с двигателем воздушного охлаждения и дырявым глушителем, поехал на Тишинский «блошиный» рынок и купил там одну большую, черную, сильно «бэушную» колонку (пары ей, такой страшной, не нашлось). Ее я прикрутил двумя кусками алюминиевой проволоки к каким-то толи дыркам, толи – железякам под приборной панелью и соединил с одним из выходов «повасоника». И полилась нежнейшая музыка! Правда, на ходу колонка раскачивалась и больно колотила меня по колену, но вскорости я научился так располагать ногу, что радикальная аудиоподготовка не причиняла мне ни малейшего неудобства. Сплошной кайф и нирвана, ибо в салоне, кроме докучливого тарахтения и приличествующих богатой отделке лимузина скрипов можно было слышать более гармонические шумы, вполне способные заглушить все остальное.
Вы, наверное, очень удивлены, обнаружив в сугубо кинологическом издании столь пространную, не относящуюся к делу информацию. Казалось бы, какое это отношение имеет к теме статьи? Не спешите…
Первое мое знакомство с героями повествования было виртуальным. Мой двоюродный брат Костя, занимающийся издательской деятельностью и торговлей книгами, как-то показал мне красивую тоненькую глянцевую книжку. «Смотри, как издано, и всего двадцать рублей!». На обложке был странноватый азиат, но называлась книжка почему-то «Сармат». Я посмотрел. Много картинок. Совершенно фантастический текст, нечто вроде кинологического «Крокодила». Посмеялись… Но возникло странное «дежа вю» - где-то уже что-то такое было, но короче… Ага! Вспомнил! «500 ватт» на коробке «повасоника»! Там даже дизайн и стиль были такими же кричащими. «С претензией».
Потом история с «сарматами» как-то подзабылась, оставшись только поводом для шуток и анекдотов. Как, впрочем, и все, связанное с «запорожцем» - бесконечные его поломки и «приколы» стерлись в памяти, остались только смешные истории, связанные с трехлетней эпопеей его бытия в качестве средства передвижения.
Однако, не так давно название «сармат» стало мелькать в кинологическом интернете, и, наконец, закончилось лицезрением этого шедеврального продукта селекции. Причем почему-то люди, которые их разводят упорно называют сей «продукт» «породой». То есть вот так взяла и возникла буквально из ничего порода с тысячелетней историей… Минуя все стадии становления и селекции. Как муха из нечистот, в соответствии с представлениями древних…
Порода – зоотехническое понятие. Это не просто слово, которое ничего не означает, вроде неопределенного артикля или ненормативной лексики, служащей порой людям с замедленным мыслительным процессом надежным инструментом обеспечения плавности и непрерывности повествования.
Понятие «порода» включает ясно определенные зоотехнические и культурно-исторические критерии, породы подразделяются на примитивные и заводские, порода имеет четкую структуру и состоит из линий, семейств и т.д. Нельзя набрать десяток нетипичных азиатов, перевязать их между собой, сфотографировать и сказать: «вот новая порода»!
Это будет не «порода», а те же нестандартные азиаты, только их будет не десяток, а число, равное количеству потомков. Сармата «позиционируют» как очень крупную собаку. Как пошутил А.Иншаков «огромные такие звери – 40 сантиметров голова, метр десять холка, полтора метра обхват груди, двадцать сантиметров пясть, резцы – с большой палец. Стали искать клыки – нету… Пригляделись – оказалось, ишака измеряли…».
На самом деле среди «нормальных» (соответствующих стандарту) среднеазиатских овчарок немало богатырей, на фоне которых сарматы просто потеряются. Для азиатов нехарактерна высоконогость, дисквалифицирующими пороками являются окрасы «дилют» (печеночный, голубой и т.д.), коричневая мочка носа, светлые глаза. Но по странному стечению обстоятельств эти признаки типичны для сарматов. Рост – за счет «ходульных» ног, порочные окрасы, скверная анатомия задней конечности… Зачем городить огород с «породой»? Такие щенки периодически рождаются от азиатов, порядочный заводчик их бракует. Бери – не хочу. Имеет ли смысл начинать строить племенную работу на базе племенного брака, вести селекцию отбраковки?
В кинологии есть примеры признания окрасов, считавшихся нестандартными (доги, французские бульдоги, шнауцеры и т.д.), однако, это касалось только признания окрасов анатомически правильных собак и без выделения в отдельную породу.
Среднеазиатская овчарка – сложная порода. В прошлом кинологи разделяли туркестанских, казахских, узбекских, киргизских овчарок. В результате признания одной породы – «среднеазиатская овчарка» в ней возникло расщепление, появились внутрипородные типы. В результате были возможны два подхода: либо выделение этих типов в самостоятельные породы (путь затратный, кропотливый и трудоемкий, но сохраняющий богатство генофонда и особенности национальных породных групп), либо – жесткое следование единому стандарту и форсированное создание заводской породы (более простой путь, единый «бренд», обеднение генофонда, растворение уникальных породных групп в общей популяции). Оставим за скобками достоинства и недостатки, моральные и рыночные аспекты этих подходов, но заметим – оба – зоотехнически правомочны. Выбор – за породниками. И они, похоже, уже выбрали…
И если найдутся энтузиасты, которые займутся поиском, сохранением и селекцией аборигенных типов (казахского, киргизского и т.д.) с целью их преобразования в породы, они должны будут отталкиваться не от племенного брака уже существующей заводской породы, а от анатомически правильных, типичных особей, если таковые сохранились в местах исконного обитания. Иначе получится не порода, а «запорожец» с «повасоником». Который не вполне машина. Так, самобеглый экипаж…
Учитывая достаточно навязчивую рекламу и возможности СМИ, хотелось бы так же предостеречь неискушенных любителей от соблазна приобретения этих собак. Они не признаются FCI-РКФ. Не могут участвовать в выставках и соревнованиях в этой системе. Если даже (абстрактно) признать их селекцию целесообразной, «авторы породы» должны были несколько лет заниматься селекцией и консолидацией типа, работать над анатомией, а не заниматься рекламой и торговлей непонятно какими щенками, поскольку на начальном этапе никто не может поручиться, что из них вырастет. Это очень трудоемкая и затратная работа, но как можно предлагать «полуфабрикат» под видом «готового продукта»?
Хотя, если в наше время есть желающие пользоваться «запорожцем с повасоником» в качестве средства передвижения – это их право. Никто им не может запретить…
Другой вопрос – много ли таких экстремалов?...
Е. Цигельницкий.
Скрытый текст 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума